1月11日早上9时40分，装饰有“龙凤呈祥”美好寓意图案的CR400BF-Z型G854次复兴号智能动车组从高原古城西宁出发，驶向1806公里之外九省通衢的江城武汉，西宁、武汉两地列车运行时间由原来的23小时左右压缩至10小时以内，大幅缩短了两地的时空距离，早吃热干面、晚撸羊肉串、朝发夕至已不再是梦想。

“我真的太高兴了，心心念念的复兴号智能动车组终于驶上青藏高原了，我特意买了短途票体验一把。”大学生旅客马正伟激动地说。

图为：停靠西宁站的复兴号智能动车组   袁昌玲摄

青藏集团公司客货管理部副主任李葭介绍，开行西宁至武汉直达高铁列车，旨在提升高原铁路旅客列车通达性、满足人民群众美好出行和推动区域经济高质量发展，是青藏集团公司多方协调，继北京、上海高速动车组列车延长至西宁后，第三趟延长至西宁的高速动车组列车，列车的开行，将进一步加强青海与内地的互联互通和交流合作。

据了解，1月10日零时起，青藏集团公司实行新的列车运行图，西宁至西安、成都、重庆、银川、北京、上海、乌鲁木齐、武汉方向均可开行直达动车组列车，值得一提的是，武汉至西宁首次开行复兴号智能动车组列车，这也标志着复兴号智能动车组首次驶上青藏高原。

图为：青藏集团公司动车组司机高智宁首次值乘CR400BF-Z型复兴号智能动车组   周尚燊摄        

近年来，青藏集团公司积极践行敏感、用心、用情的“两敏一用”服务理念，倾力打造“天路格桑花”高原铁路服务品牌，不断丰富站车服务文化，持续做实做优站车“冷暖、照明、除臭、保洁、供水”五项基础服务工程，稳步推进“厕所革命”，科学优化西宁、格尔木旅客站内换乘方式，为旅客提供贴心温馨的候车、乘降和旅途服务。

据悉，青藏集团公司目前共开行图定旅客列车83对，其中“G”字头动车3对、“D”字头动车45对、“C”字头动车10对，由西宁站开往各地的直达列车已覆盖中国29个省会城市、直辖市，通达率达到83%。西宁进京、进沪、进鄂G字头动车组列车，分别最快10小时31分、12小时56分可达，最长节省时间达14小时，拉近了青藏高原与首都、中原地区、长江经济带的联系。另外，昆明至兰州的K986/7、K988/5次旅客列车运行区段将延长至西宁，西宁至昆明间也可实现直达，将有力促进青藏高原与成渝、云贵地区的交流往来。

据介绍，此次开行的复兴号智能动车组是我国自主研发生产的拥有完全自主知识产权的新一代动车组列车。其流线型车头采用优化空气动力学的全新设计，运行阻力、噪声进一步降低，网络控制系统融合云计算、大数据、人工智能、5G等新技术；基于人机工程设计，列车优化了商务座椅和一、二等座椅，增加了USB充电插口数量，提升了乘坐舒适性、私密性、便捷性；在无障碍车厢增加了通过门的宽度，新设了轮椅放置区，服务设施标识牌上添加了盲文标识，让残疾人旅客出行更加便捷；采用了新型变频空调系统，出风柔、噪声低，温度控制精度高，体感更舒适，大幅提升了动车组智能化运维水平，更好地保障了行车安全。（吴道洁  赵风斌  祁琳）