7月24日上午11时30分，在西宁车辆段的检修大库内，一群满身油泥的小伙子，正在对车辆转向架进行分解作业。

“1、2、3，大家一起来。”在工长白玉正的统一指挥下，大家撸起袖子，肌肉紧绷，青筋暴起，转向架中心牵引装置被顺利拆卸。高强度的体力劳动瞬间让在场的几个小伙子汗流浃背，粘着灰尘的汗珠在脸上留下道道印痕，大家你看看我，我看看你，发出阵阵爽朗地笑声。

此时，不远处的老职工段锐文正在进行抛丸打砂作业。只见他半蹲身体，眯着眼睛，不时地用塞尺工具反复测量着转向架的磨耗限度。

“转向架是铁路车辆设备的重要部件，与铁路行车安全和广大旅客的乘车舒适度息息相关，所以我们的检修作业来不得半点马虎大意。”谈起自己的工作，不善言辞的段锐文满脸自豪。

1995年参加铁路工作的段锐文是一名退伍老兵。入路伊始，他就严格要求自己，对待工作认真负责。29年来，技术精湛、见多识广的段锐文在工作中从未出现任何纰漏，被同事们公认为班组里最踏实的那一个。每当检修转向架磨耗尺寸等重点环节时，工作经验丰富的段锐文总是冲在最前面。

入路3年的青年职工国济远，在班组老职工的言传身教下，凭着刻苦钻研的学习劲头，业务水平取得了长足进步，现如今已成长为班组内的“主力军”。

西宁车辆段客车检修车间台车班组是由27名老中青三代职工组成的一线生产班组，承担着青藏集团公司管内旅客列车多型号车体转向架的分解、组装和落成工作。时间紧、任务重、工作量大是班组的工作现状。特别是进入暑运以来，随着开行临客列车的大幅增加，加班加点更是他们的工作常态。在工长白玉正的统筹安排下，大家心往一处想、劲往一处使，齐心协力“啃骨头”闯难关，俨然成为亲如一家人的钢铁“兄弟连”。

老一代的丰富经验，中生代的承上启下，新生代的无限希望……台车班组的钢铁“兄弟连”不仅有团结协作浓浓工友情意的默默传递，更有精心守护高原铁路安全初心使命的代代传承。（吴道洁  杜云鹏  文/图）