分享到:
链接已复制

LANGUAGES

新闻

新闻直播 要闻 国际 军事 社会 政协 政务 图片 视频

财经

财经 金融 证券 汽车 科技 消费 能源 地产 农业

观点

观点 理论 智库 中国3分钟 中国访谈 中国关键词

文化

文化 文创 艺术 时尚 旅游 悦读

国情

国情 助残 一带一路 海洋 草原 黄河 运河 湾区 联盟

首页> 产业供销>

渝北&广安:川渝高竹新区“试验田”变“丰收田”

2024-06-27 15:07:13

来源: 重庆日报

分享到:
链接已复制
字体:

这是一块探索行政区与经济区适度分离改革的“试验田”——

2020年底,重庆渝北和四川广安共同出地、出资、出人,建起全国首个跨省域实体化运行的共建新区——川渝高竹新区。

如今,川渝高竹新区这块“试验田”正在成为“丰收田”,探索出一条跨区域协同发展的新路径。

政策:“一体化”吸引企业落地发展

6月21日,站在川渝高竹新区竹苑平台远眺,平台下方的一片空地上,5辆挖掘机在平整土地。

这里是时代长安动力电池的选址地,正在进行基础道路建设和场地平整。

该项目刚签订合作协议,预计占地630亩,投资约50亿元,年产能将达到25Gwh,投产后,预计实现年产值约180亿元。

可以说,这是川渝产业合作双向赋能、链主共建、成果共享的一个标志性项目,利用重庆土地资源及长安汽车市场的同时,又享受到四川的优惠水电、天然气,还同步获得川渝高竹新区独有的省市县三级税收优惠政策支持。

而从新区的前身“高滩工业园”来看,大到投资兴业、拆迁安置,小到水电供给、个人医保,分属川渝两地的企业所享受的政策都不尽相同,行政藩篱曾让招商引资举步维艰。

川渝高竹新区成立后,以“政策高地、价格洼地”吸引企业落地发展,两省市为川渝高竹新区定制30多条“一体化”政策,帮助企业降本增效。

比如,四川瑞创汽车科技有限公司作为首批迁至川渝高竹新区的企业,入驻后运营成本显著降低,订单每年增长10%以上,2023年实现年产值2.2亿元。

得益于政策“一体化”赋能,截至目前,川渝高竹新区已入驻201家企业,有89家企业建成投产,培育了48家规模以上工业企业,2023年规上工业产值达到58.55亿元。

根据规划,到2035年川渝高竹新区建设规模将达到38平方公里,集聚人口达到28万人,完成总投资2200亿元,规模以上工业总产值突破1000亿元。

交通:打通“断头路”,织密骨干路网

4月8日,川渝南北大道三期顺利通车,这标志着四川邻水县高滩镇到渝北城区的“断头路”全部打通。

“以前,虽然只隔着一汪水田、一片竹林,但重庆渝北、四川邻水交界处的‘断头路’使周边居民出行极为不便。”川渝高竹新区建设和市政管理局工作人员王超说,沿线物流企业更是叫苦不迭。

位于新区的四川方鑫科技有限公司,是专门为重庆整车企业配套的一级零部件供应商,产品发往位于两江新区的长安、五菱等车企,该公司9.8米长的物流集装箱车每天在两地往返3趟。

“川渝交界处约10公里的公路,路窄弯急、山高坡陡,物流车又宽又长,行车极不安全,单程就要花2小时。”公司副总经理韦锦姬告诉记者。

贯通渝北、邻水的南北大道虽早有规划,但由于两地政策标准、建设时序等不同,项目被搁置多年。

随着川渝高竹新区正式挂牌,2021年,南北大道三期建设按下“快进键”,今年4月全线开通。如今,川渝高竹新区到重庆中心城区车程最快仅需30分钟,两地同城化发展由此迈出关键一步。据测算,该道路年通行车辆将超550万辆次,从川渝高竹新区至重庆每吨货物成本可节约60元以上。

此外,高竹新区川渝路也在加快推进中,计划向东延伸至重庆两江新区,未来将成为川渝高竹新区城市建成区的新主轴。这是继南北大道后,川渝高竹新区通往重庆主城区的又一条骨干道路。新区“3纵7横”骨干路网也正在加快形成,今年有5条道路将完工,另有10条将开工。

同时,川渝高竹新区还在积极推进渝广铁路前期工作,这条连接重庆北站和广安的城际铁路建成后,新区到广安主城区仅需30分钟,到重庆中心城区仅需20分钟。

公共服务:进一扇门,办两省事

“进一扇门,办两省事”。走进川渝高竹新区政务服务中心,大屏幕上的这8个字异常醒目。

对辖区内百姓来说,这里实现了两地事务一窗通办,是最能触及改革成果的地方。

该政务服务中心设立了11个服务专区,涉及税务、公安、社保、住建等16个部门,开设32个窗口,有50余名工作人员为百姓和企业服务,服务事项达到375项。

大厅内的屏幕上,当日政务服务数据实时可视化呈现,业务办理平均时长为47分钟,办件受理率、按时办结率均达到100%,提前办结率达到95%,其中涉税业务办理、身份证办理位居本月大厅热门事项前两位。

除了川渝高竹新区政务服务中心,川渝高竹新区税费征管服务中心也是渝北、广安探索打破行政壁垒、层级界限和空间分割的一个典例,打通了跨省域办税服务“最后一公里”。

“本着政策从优、程序从简、税负从轻的原则,我们逐步统一川渝两地118项税费征管差异事项,目前已统一67项。”川渝高竹新区税费征管服务中心主任潘缙生介绍。

不仅如此,近年来,首家跨省域办电实体化机构川渝高竹新区供电服务中心、首个跨省域医保经办服务平台川渝高竹新区医保服务站等机构纷纷“上线”,高竹新区公共服务水平不断提升。

川渝高竹新区管委会相关负责人表示,下一步,新区将深化项目审批、市场监管、金融服务、综合法务等领域改革,重点推进医保、社保、能源、通信等民生领域改革,让更多改革成果惠及企业和群众。(记者  唐琴)

【责任编辑:曹洋】
聚焦
产业调研
返回顶部