厦门新机场片区蔡厝南部护岸旧海堤改造工程完成地连墙施工
6月12日,中交三航局六公司承建的厦门新机场片区蔡厝南部护岸旧海堤改造工程完成地下连续墙施工,较工期提前了51天。
厦门新机场片区蔡厝护岸项目位于福建省厦门市翔安区新店镇,为厦门市政民生重点项目,施工内容为新建总长1058米的护岸,属于厦门翔安机场片区配套建设项目。
地下连续墙施工任务是项目建设的关键节点及重难点之一,地连墙施工中需要面对孤石地质,即不规则中风化或微风化岩石。为此,项目团队组织专题会议研讨解决方案,核对地勘资料,分析孤石情况,及时形成书面材料与业主和监理对接,推动设计变更,并根据现场情况及时调整施工作业面,保障地连墙施工不停滞中断。
破岩过程中,项目部根据地连墙所处的不同地质情况,不断调整优化施工工艺,整合分析数据,项目团队找到了将筒钻、短螺旋钻具、旋挖钻斗钻进主孔,利用冲桩机冲副孔并用方锤修槽的方式最适合现场情况,达到了效率最大化;将旋挖钻斗的钻齿由原先的铲齿改为子弹头截齿,有效提高了入岩效率;并对短螺旋钻具的子弹头截齿布置方式进行优化,由原先的螺旋形改为直线型;在旋挖筒钻的边缘焊接部分合金铁块用于扩孔,并同时综合考虑工期成本及施工成本,积极改进施工进度组织,实现多幅地下连续墙的同时施工及旋挖钻机和冲桩机的同步施工,有效保障工期。
与此同时,项目部压实管理责任,严格落实动火作业、起重吊装作业审批制度,并对班组工人进行安全再教育、再培训,针对现场钢筋笼吊装、设备作业半径防护等进行逐一排查,及时消除隐患。分项工程技术员依据施工方案,对现场每一道工序进行严格把关,规范进行泥浆三件套检测把控成槽质量,复核钢筋间距、保护层厚度,检查焊缝饱满度、检测把控钢筋笼质量,认真做好混凝土塌落度及氯离子检测,保障地连墙浇筑质量。
在多方努力下,项目地连墙施工任务提前近两个月完成,且自检合格率达100%,得到业主、监理一致认可,为后续导梁及生态护坡施工打下坚实基础。项目建成后,将与周边环境共同组成护岸景观,美化现有海岸线,同时新建护岸后方增加的陆域面积可满足机场片区总体发展建设用地需求,对于城市生态建设与社会、经济、环境的可持续发展具有重要意义。(中交三航局六公司 董洪雨)